Einstellungen:
Sinkenschwelle 0m/s
Variotonbereich: -1 bis +1m/s, nur zur Demonstration sinnvoll, - in der Praxis wird z.B. -3 bis +6m/s eingestellt
Totzone: 0m/s, der Varioton ist somit zu keinem Zeitpunkt ausgeblendet um die Stabilität zu erkennen.
Das LinkVario für JETI DUPLEX EX-System ist ein Variometer-System für den Rückkanal (Telemetrie) des JETI DUPLEX EX Systems.
Die gesamte Datenübertragung erfolgt auf dem Rückkanal des JETI DUPLEX EX Systems.
Beim LinkVario für das JETI DUPLEX EX-System gibt es nur eine sog. Board Unit im Modell, es werden die Varioton-Erzeugung, Sprachausgabe und das Logging des JETI DUPLEX EX-Systems im Sender genutzt.
Die Variometer-Akustik des LinkVario entspricht mit seiner Toncharakteristik den Variometern in der Großfliegerei und wir in einem eigenen Menüpunkt Vario im Sender konfiguriert.
Es sind Höhenänderungen im Bereich von 1 cm/s durch einen sich ändernden Varioton in Verbindung mit dem JETI DUPLEX EX-System erkennbar.
Die Datenpakete für die Übertragung auf der Telemetrie wurden bezüglich ihrer Inhalte so optimiert, dass trotz der max. 15 Telemetrie-Werte ein sich flüssig ändernder Varioton gewährleistet ist.
Wie in der Großfliegerei kann die Variometer-Funktion durch den Einsatz einer TEK-Düse weiter verbessert werden.
LinkVario Grundfunktionen neben der eigentlichen Variofunktion sind Höhenmesser, Integral-Variometer und LinkVario-Spannung.
Mit den passenden Zusatzmodulen GPS, Stromsensor, Temperatur- und Pitot-Speed-Sensor werden Funktionen wie Geschwindigkeits- und Entfernungsmessung, aber auch die Optimierung und Überwachung von Elektroflugantrieben möglich.
Das LinkVario ist ein System, das speziell auch alle notwendigen Überwachungen für einen Segler mit Elektroantrieb mit einer Einheit abdeckt.
Der Datenlogger im JETI DUPLEX EX-System ermöglicht in Verbindung mit dem LinkVario vielfältige Möglichkeiten zur Überwachung und Optimierung eines Modells.
Der Datenausgang des LinkVario muss nur mit dem Telemetrie-Eingang des JETI DUPLEX EX-Empfängers verbunden werden.
Die Audio-Ausgabe erfolgt über den am Sender angesteckten Ohrhörer (3,5 mm Klinkenstecker) oder den eingebauten Lautsprecher.
Das LinkVario ist eine geschlossene Lösung mit allen Anschlussmöglichkeiten von Sensoren für E-Segler die keinen Expander benötigt der die Übertragung deutlich verlangsamt. Was beim Vario höchst unvorteilhaft ist.
Es wird egal was an Sensoren angesteckt ist immer in jedem Datenpaket das Variosignal übertragen. Dies geht nur mit dem wstech LinkVario.
Das LinkVario für DC16 liefert max. 16 Werte, ohne GPS-Modul sind es nur die ersten 9 Werte:
Variosignal mit 0,01m/s Auflösung
Barom. Höhe
Intergral-Vario Ansage
Motorakku-Spannung,
Motorstrom
verbr. Kapazität
Temperatur
Pitot-Speed
LinkVario Versorgungsspannung
GPS Position (Long. u. Lat.)
GPS-Höhe
GPS-Geschwindigkeit
GPS-Kurs
Boden-Entfernung zum Modell
Blickwinkel zum Modell
Bei dem Variometersystem LinkVario handelt es sich um ein akustisches Variometer mit Höhenmesser für das JETI DUPLEX EX-System.
Variometer mit wählbarer Nullschieberausblendung und Sinkschwelle. Beides kann im Vario Setup des Senders konfiguriert werden.
Variometer mit Anschluss für TEK-Düse. Auch als Version DUO-Sensor lieferbar.
Externe Sensoren wie kombinierter Strom- u. Spannungssensor für Elektroflugantrieb, Temperatursensor, Pitot Speed-Sensor und das wstech GPS-Modul sind direkt am LinkVario anschließbar.
Das LinkVario stellt dem Elektroflieger in Verbindung mit Strom-, Spannungs- und Temperatursensor wichtige Informationen über den Betriebszustand des Elektroantriebs zur Verfügung und ermöglicht so die Überwachung.
Alle Alarmschwellen und Ansagen für die LinkVario- und Motor- (Antriebs)-akkuspannung, verbrauchte Kapazität des Motorakkus, Geschwindigkeit, Entfernung, Temperatur usw. werden im Sender definiert und konfiguriert.
Einstellungen, die direkt den Sensor betreffen (Stromsensor-Typ), erfolgen, wie bei JETI DUPLEX EX-Sensoren üblich, über das Jetibox Menü im Sender.
Alle Sensoren (Strom, Temperatur u. Pitot-Speed) mit Ausnahme des GPS-Moduls stammen von SM-Modellbau, das GPS-Modul von wstech.
Mit dem GPS-Modul können die Positionskoordinaten, Kurs, Geschwindigkeit über Grund, Entfernung zum Startpunkt, Himmelsrichtung und die Position zur Suche eines Modells im Display des JETI DUPLEX EX-Systems angezeigt werden. Auch die letzte empfangene Position eines beim Absturz zerstörten Modells wird im Display des JETI DUPLEX EX-Senders festgehalten und angezeigt.
Bei dem äußerlich identischen LinkVario Duo handelt es sich um eine erweiterte Version mit einem zweiten, hochauflösenden Drucksensor. Dieser Drucksensor arbeitet unabhängig vom Variometer-Sensor und wird somit nicht von der TEK-Düse durch den dort addierten negativen Staudruck beeinflusst.
Der Datenlogger des JETI DUPLEX EX-Systems kann die Daten des LinkVario intern auf seiner SD-Karte speichern.
Die Auswertung der Daten erfolgt wie für originale JETI DUPLEX EX-Sensoren mit den entsprechenden PC-Programmen des JETI DUPLEX EX-Systems.
Trotz der Funktionsvielfalt wurde besonderer Wert auf einfachste Handhabung gelegt.
Information zum Upgrade bisheriger LinkVario Jeti Board Units für Betrieb über Ground Unit an TU auf LinkVario EX für DC/DS-Sender
Altkunden die ein neues LinkVario für DC/DS-Sender erwerben, können Ihre LinkVario Jeti BU's danach kostenlos upgraden lassen.
Ein Upgrade der bisherigen LinkVario Jeti Board Units auf LinkVario EX für DC/DS-Sender ist nur bei wsTech möglich. Kosten 39.-€